C先生说“开车过程中，底盘‘咣当’一声巨响，像撞到大石头相同，但在北京城里大马路上怎样会有大石头，前面车曩昔的时分也好好的”，在判定不是外因后，C先生持续将车开走。但隔日，这辆A6L刚发动就提示毛病。
随后，在4S店通过售后检测后发现是该车的燃油泵油压过高导致的。但是该车主才行进了500公里路程。
依据该车主售前参谋的说法，这款车型小毛病太多，不单单是这一台的问题，已经有好几个经手的客户都有过相似问题的反溃在其他的奥迪4S店，也发现了相似的存在燃油泵问题的车辆。
至于燃油泵油压过高导致原因，售后参谋表明：“这批3.0T的车之所以毛病率十分高，是科技晋级了，高科技的东西太多导致的。”
据轿车行业分析师表明，汽油泵为电子泵驱动，原厂标定下呈现燃油压力过高或过低的概率很低，很大可能是零部件批次质量上的问题，但这个需求国家质检总局查询，如果是，就应该召回。”
