本年1月份，最高落地价最贵到达65万的换代奔驰E300L顶配（含加装潢配件包的价钱）现在竟然跌到了只需56万落地。这就从另一方面代表着顶配的奔驰新款E级直接最高降价9万。
不得不说，这款车实车比相片美观多了，可是冬天冷车发动时分时分引擎的声响是真的大，甚至都不如十几万的车，噪音方面显得很廉价，一点不像60万车子该有的安静。一起，奔驰新E低速驾驭换挡的时分有点抑扬，不行平顺，奔驰自家的9AT公然仍是比不上宝马御用的采埃孚8AT那么丝滑高档。
全新车2024款奔驰E系列现在在全国经销商手里渐渐的开端大范围的降价，价格不断松动，参加价格战，还没换代的老款在售的奥迪A6最低降到了32万，全新宝马5系也在降价四五万出货。留给奔驰E级的时刻不多了，无别的的的好办法，只能降价去库存。
有一位退役的百万粉丝的轿车工程师说过，奔驰E奔驰GLC实际上也就值20多万，可是它卖到了60多万落地价格，品牌溢价太狠，特别是奔驰E级它自身官方指导价就比老款涨了不少，现在大降价也是厂家提早预留好的！
2024款奔驰E300L时髦型指导价49.98万，包牌包税落地53万，意味着该车现金价价到达了5万。
2024款奔驰E300L奢华型指导价52.98万，包牌包税落地 55万，这款车意味着从价格指导价方面直接降了6万多，相对于1月份的高峰期直接降价9万！
而且这些车并不能算库存车，由于生产日期没有超越一个月。只不过归于二手车的领域，公里数为0，现已交纳购置税和交强险，以二手车的身份卖掉！具有全国联保＋质保，比其他城市的4s店出售的至少全体廉价2万元，假如不在意二手车的身份，可彻底放心大胆买。
奔驰全新E级，以及其他的BBA车型都有一个让我们顾客厌恶的当地，那便是这款车会有各式各样的装潢配件包，需求顾客强制购买，不买的话人家不愿意卖给你！车价严峻不透明。
一起还有昂扬的借款手续费和借款利息，服务费好几千，端茶倒水都不一定有却要真的贵的服务费，几乎太离谱。这便是德国一线奢华轿车品牌固有的调性。他们自身归于一线豪车，认可度高，全球知名度高，排面足够大，因而经销商对这些车型的等待的赢利值特别高！公然BBA豪车真的不坑贫民。
依照上一代奔驰E的出售策略，这一代奔驰E的价格确实全面可，保持不到三个月就，公然电车带来的竞赛太剧烈了。新E稳定下来优惠8万其实是合理的。国产高端电车一般的时分1年优惠3万，现在国内电车这么猛，奔驰E油车优惠8-10万才是最合理的！
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